Lubrificante Automático de Corrente

O Auto-Lubrificante foi projetado para substituir os métodos existentes de lubrificação: escova, gotejo, aplicadores de rolo, e lubrificação anual durante o encerramento da manutenção. Uma vez que as partes superiores e inferiores das correntes podem ter contato com óleo causando contaminação do produto final, ou estiramento ou desgaste desnecessário, um método mais consistente de lubrificação de corrente é fornecido pelo lubrificante automático de corrente T&G.
Nossos engenheiros de aplicação projetaram o Auto-Lubrificante para eliminar os problemas associados com erro de lubrificação. O Auto-Lubrificante aplica precisamente a quantidade exata do óleo que é exigido. Além disso, o óleo é aplicado utilizando-se bicos para direcionar o lubrificante para a área onde mais se precisa em áreas de rolamentos expostos, entre o pino e a superfície de desgaste do link interno correspondente.
Um injetor pneumático projetado especialmente, localizado próximo à corrente, fornece um ajuste de quantidade mínima de lubrificante precisamente onde é necessário, entre as barras laterais do pino e áreas de rolamentos expostos. A unidade é programável para que a corrente possa ser lubrificada a cada ciclo, ou intermitentemente conforme sua aplicação exigir.
A unidade é eficiente no projeto e vem com a flexibilidade para operar um dos quatro bicos. A unidade básica vem com um PLC controlado pelo cliente, e um tanque de lubrificação central de dois galões com um filtro de óleo e controle de nível de visibilidade.

  • Volume de lubrificante facilmente ajustável, ciclo, e localização fornecendo aplicação precisamente onde é necessário.
  • A aplicação precisa de lubrificante diminui o uso geral de óleo, resultando em economia de gastos.
  • A lubrificação adequada da corrente prolonga a vida geral do equipamento eliminando a necessidade de uma parada anual.
  • Projetado para fácil operação e baixa manutenção com recursos tal como indicador de visibilidade de baixo nível.
  • Integra-se facilmente com a maioria dos sistemas transportadores, a lubrificação automática se torna uma ferramenta valiosa para um programa de manutenção produtiva.
  • Simples de configurar e vem completo com um PLC controlado pelo usuário, tanque de lubrificação com dois galões, filtro de óleo, indicador de nível de visibilidade, e regulador de pressão de ar.